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66kV級系列油浸式電(dian)力變(bian)壓(ya)器(qi)產品(pin)具有“四低(di)一高(gao)”即低(di)損耗、低(di)噪音、低(di)溫升、低(di)局放(fang)、高(gao)可靠(kao)性以及 免吊芯、無(wu)滲漏等特點。產品(pin)采用先進的設計(ji)軟件(jian)進行電(dian)磁計(ji)算(suan)(suan)，通(tong)過計(ji)算(suan)(suan)機對(dui)變(bian)壓(ya)器(qi)的主、縱絕緣、沖(chong)擊電(dian)壓(ya)梯(ti)度分(fen)布、端部電(dian)場分(fen)布、短(duan)路熱(re)穩定和動(dong)穩定強度 等進行計(ji)算(suan)(suan)分(fen)析，保(bao)證(zheng)變(bian)壓(ya)器(qi)設計(ji)裕度，從(cong)而(er)保(bao)證(zheng)變(bian)壓(ya)器(qi)的安全(quan)可靠(kao)運行。

我公司(si)已成功生產(chan)66kV級大容量(liang)31500kVA電力變壓器多臺，產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)占有率高，用戶滿意度(du)良(liang)好。

1、低損(sun)耗、低噪音

鐵芯采(cai)用高性能冷軋取向硅鋼(gang)片(pian)，全自動機器人疊片(pian)機，剪(jian)切毛刺小、疊片(pian)系數低(di)，有效降低(di)了(le)變壓器的(de)空(kong)載損耗(hao)、空(kong)載電(dian)流和噪音。空(kong)載損耗(hao)比手工疊片(pian)降低(di)5%～15%。

2、運行安全可靠

變(bian)壓(ya)器絕(jue)緣設(she)計(ji)留(liu)有(you)足夠的裕度，局放量≤100pC。繞組電流密度選擇合理，導線耐(nai)受應力(li)裕度適當，變(bian)壓(ya)器油面溫升低(di)于國家標準。

3、結構先進，維護方便

a、線圈內部采用高(gao)質(zhi)量絕緣(yuan)骨架支(zhi)撐(cheng)。所有線圈采用內外(wai)撐(cheng)條(tiao)，所有撐(cheng)條(tiao)、墊(dian)塊均倒角，電場均勻，可(ke)靠性(xing)加強。線圈軸向采用器(qi)身上的所有緊固件都選用自鎖防松螺(luo)母，使產品能(neng)經受長途運輸(shu)顛簸，而無松動，無需吊(diao)芯。

b、油(you)箱(xiang)箱(xiang)壁采(cai)用(yong)(yong)寬幅鋼板減(jian)少(shao)接縫，采(cai)用(yong)(yong)獨特焊接工藝，無滲漏，保證焊接質(zhi)量；c、所有密封(feng)法蘭均采(cai)用(yong)(yong)溝槽結構(gou)，保證密封(feng)性能。所有放油(you)閥均采(cai)用(yong)(yong)銅質(zhi)閥門(men)，散熱器采(cai)用(yong)(yong)真空(kong)蝶(die)閥，減(jian)少(shao)滲漏幾率；

d、變壓(ya)器裝(zhuang)設油面溫度計，油箱(xiang)頂部裝(zhuang)有(you)帶接(jie)點的壓(ya)力釋放閥，儲油柜油面標志采(cai)用(yong)帶接(jie)點的油位計，高低壓(ya)套(tao)管(guan)采(cai)用(yong)防污加強(qiang)型純瓷(ci)油式套(tao)管(guan)，可(ke)用(yong)于重(zhong)污染等(deng)級環境。

66KV級(ji)系列產(chan)品廣(guang)(guang)泛用于城(cheng)鄉農網(wang)改造工程及工礦企業(ye)，目前公司(si)已形成(cheng)了(le)系列化、規模化生產(chan)，產(chan)品運行情況良好。受到廣(guang)(guang)大用戶的好評。

變(bian)壓(ya)器(qi)器(qi)身采用可靠(kao)的定位，能保證(zheng)變(bian)壓(ya)器(qi)長(chang)途運輸(shu)和(he)長(chang)期運行器(qi)身不(bu)移位繞組不(bu)變(bian)形、可不(bu)吊芯、免維護、直接連(lian)網(wang)使(shi)用。

產品特點

·安(an)全(quan)、難燃防火、無(wu)污染(ran)、可直接安(an)裝在負荷(he)中心(xin)

·免維修、安裝(zhuang)簡便、綜合運行成本低(di)

·防潮性能(neng)好(hao)，可(ke)在100％濕(shi)度下正(zheng)常運行，停運后不經預干(gan)燥(zao)即可(ke)投入運行

·損耗(hao)低、局部放電量低、噪音(yin)小(xiao)、散熱(re)能力強、強迫風冷條件下可以150％額定負載運(yun)行。

運輸：

1、 變(bian)壓(ya)器至安(an)裝(zhuang)地點主要運輸方(fang)式(shi)為汽(qi)運，運輸時變(bian)壓(ya)器中裝(zhuang)滿(man)變(bian)壓(ya)器油，影響運輸尺寸界限的(de)較大組件(jian)單獨(du)運輸到現場安(an)裝(zhuang)，對于(yu)易損件(jian)如(ru)吸(xi)濕器等及出廠的(de)隨機文件(jian)單獨(du)包裝(zhuang)隨變(bian)壓(ya)器主體(ti)發運，較大件(jian)如(ru)散熱器，簡易包裝(zhuang)隨變(bian)壓(ya)器主體(ti)發運。

2、運輸要求(qiu)(qiu)：運輸過程中顛簸震(zhen)動、緊(jin)急制(zhi)動所(suo)產生的加速(su)度(du)≤1g ；變壓器傾斜角度(du)≤15°。根據以上(shang)兩點要求(qiu)(qiu)應視(shi)路況確定合理(li)的行車(che)速(su)度(du)，必(bi)要時制(zhi)造廠應派員跟車(che)押運。

3、起(qi)吊變(bian)壓器時(shi)應同時(shi)使用(yong)變(bian)壓器油箱箱蓋(gai)上的四只吊拌，它可以承受變(bian)壓器的總(zong)重量(liang)，油箱蓋(gai)上的吊板(ban)或(huo)吊環僅(jin)供起(qi)吊器身(shen)用(yong)。起(qi)吊時(shi)吊繩與鉛(qian)垂線間夾角應≤15°。

驗收：

1、 訂貨單位收到變壓器在卸車之(zhi)前首先檢查并記(ji)錄，必(bi)要時還(huan)應(ying)照像。

a 變壓器在(zai)車上位移情況(kuang)（產(chan)(chan)品(pin)在(zai)制造(zao)廠裝車后在(zai)車底與產(chan)(chan)品(pin)接觸處劃(hua)上標記）；

b 捆綁產品(pin)的鋼(gang)絲有無斷掉；

c 產品(pin)周邊(bian)有無撞(zhuang)壞的地方(fang)。

2、卸車后立即按(an)產(chan)品名牌(pai)查對產(chan)品型號、規格、數量(liang)是否與訂貨合同(tong)相符，隨(sui)之按(an)出廠文(wen)件一(yi)覽表核對隨(sui)機文(wen)件是否齊全，隨(sui)機附(fu)件的規格、數量(liang)是否完好進行詳細核對。

3、產品有無滲(shen)漏油現象(xiang)，并記錄(lu)部位(wei)及產生原因。

儲存：

產(chan)品(pin)儲(chu)存(cun)時，油(you)(you)面應(ying)保持(chi)在(zai)油(you)(you)箱蓋(gai)以上，以便保證油(you)(you)面高出(chu)油(you)(you)箱蓋(gai)和適應(ying)溫度變(bian)化的要求。如果(guo)產(chan)品(pin)儲(chu)存(cun)現(xian)場正在(zai)進行工程(cheng)施工，應(ying)將產(chan)品(pin)遮蓋(gai)起來，以防(fang)產(chan)品(pin)損壞。

安裝變壓器：

試驗

10kV 級油浸式無勵磁調壓(ya)變壓(ya)器

密封試驗

變(bian)壓器注完油后靜放(fang)24h，檢查是否(fou)有滲漏現象，并將氣(qi)體(ti)繼電器及套管中氣(qi)體(ti)放(fang)出，再檢查有無滲漏現象。

變壓器油試驗

 變(bian)壓(ya)器(qi)注油靜(jing)放24h 后可以取油樣進(jin)行耐壓(ya)試驗，試驗電壓(ya)：10kV 級不小(xiao)于25kV。

交接驗(yan)收試驗(yan)注意事項

a 將壓力釋放閥(fa)上部的閉鎖(suo)桿(gan)打開；

b 套管及氣體(ti)繼電器內部應(ying)充滿變(bian)壓(ya)器油。

交接驗(yan)收試驗(yan)項(xiang)目

a 測量(liang)繞(rao)組絕緣電阻不(bu)小(xiao)于70 ％出廠值；

b 對(dui)于(yu)1600kVA 及以下的變壓器，直(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)電阻(zu)不平衡率(lv)相(xiang)為4%，線(xian)為2%；2 000kVA 及以上的變壓器，直(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)電阻(zu)不平衡率(lv)相(xiang)﹙有中(zhong)(zhong)性點引出(chu)時(shi)﹚為2%，線(xian)﹙無中(zhong)(zhong)性點引出(chu)時(shi)﹚為1%。如(ru)果由于(yu)線(xian)材(cai)及引線(xian)結構(gou)等原(yuan)因而使(shi)直(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)電阻(zu)不平衡率(lv)超過上述 值時(shi)，除應在出(chu)廠試(shi)驗記錄(lu)中(zhong)(zhong)記錄(lu)實測(ce)值外，尚應寫明引起這一偏差的原(yuan)因。使(shi)用單(dan)位應與同溫度下的出(chu)廠實測(ce)值進行比(bi)較(jiao)，其偏差應不大(da)于(yu)2%。

c 外(wai)施(shi)工頻耐壓試(shi)(shi)驗，試(shi)(shi)驗電(dian)壓為(wei)90 ％標(biao)準試(shi)(shi)驗電(dian)壓，歷時lmin ；

d 有條件時(shi)測量空(kong)載電流及(ji)空(kong)載損(sun)耗與出廠值比(bi)較應無(wu)明(ming)顯差別。

試驗(yan)后的檢(jian)查及(ji)調(diao)整內容

a 整定(ding)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置，如(ru)氣體繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)、過流繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)、差動繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)；(如(ru)有的話)

b 檢查氣體繼電器(qi)前端蝶閥(fa)是否已經(jing)開啟(qi)；

c 校正溫度控制器(qi)溫度；

d 檢(jian)查變壓器各處有無不相(xiang)關的東西存在；

e 變壓器(qi)接(jie)地是否良(liang)好可靠；

f 有無滲(shen)漏液；

g 裝有氣體繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)的變壓(ya)器(qi)，在試投入運(yun)行前，將氣體繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)的信號端子接至電(dian)(dian)流(liu)跳閘(zha)回路，過電(dian)(dian)流(liu)時(shi)限(xian)整定為瞬(shun)時(shi)動(dong)作(zuo)值。